Корисно знати

Впродовж останніх двох років ціни на обов’язкове автострахування в Польщі стабільно знижувалися, проте в другому кварталі 2021 року поліси раптово подорожчали. На думку експертів, ситуація пов’язана зі збільшенням витрат на ремонт пошкоджених автомобілів.

Троє з чотирьох покупців вживаних авто у Польщі стверджують, що впродовж 6 місяців після покупки їм довелось ремонтувати свій транспортний засіб. Для того, аби купівля власної машини стала більш безпечною процедурою, фахівці найбільшої онлайн-платформи з

Аналіз цін в окремих автомобільних сегментах показав, що найвищого показника росту досягнули супер- та спорткари (13,1%), хоча їхня частка на ринку не перевищує 0,1%.

З 5 грудня 2020 року водіям у Польщі більше не доведеться носити зі собою водійські права. Відтепер цей документ, як і посвідчення особи та техпаспорт, буде доступний в електронній версії через мобільний додаток mObywatel.

Аби дізнатись, яке з польських міст є найбільш приязним до водіїв, у яких містах часто грішать порушенням ПДР, а також для мешканців яких міст затори на дорогах стали звичайною рутиною, у Польщі створили рейтинг доброзичливості міст до водіїв.

В Україні запустили онлайн-сервіс для заповнення та подання митних декларацій на автомобілі з європейською реєстрацією. Нововведення дозволить власникам транспортних засобів з-за кордону самостійно їх декларувати та заощадити на митних брокерах.

З 1 січня 2020 року власникам транспортних засобів, які впродовж 30 днів не зареєструють в Польщі придбане авто, загрожує штраф до 1000 злотих. Польський уряд готовий йти на зустріч водіям і спростити цей процес, створивши систему онлайн-реєстрації.

З січня 2020 року покарання за відсутність дійсного страхового поліса в Польщі стануть ще більш суворими - якщо протермінуємо купівлю страховки для легкового автомобіля на менш ніж 3 дні, то заплатимо від 1040 злотих штрафу.

З 1 січня 2020 року власникам транспортних засобів, які впродовж 30 днів не зареєструють придбане закордоном і привезене на територію Польщі авто, загрожує штраф на суму навіть 1000 злотих.

У 2018 році в Польщі було зареєстровано 928 тисяч вживаних транспортних засобів з Європи, а це вдвічі більше ніж нових. Середній вік авто на польських дорогах минулоріч становив близько 14 років, в той час як загалом на європейських - 11 років.