Корисно знати

Штрафи за порушення правил дорожнього руху - ПДР в Польщі змінюються щороку, і кожен раз у більшу сторону. Актуальні розміри штрафів у Польщі 2015 і 2016 року можна прочитати в нашій статті. Інформація про штрафи в Польщі буде оновлюватись.

В рамках угоди України та Польщі про виділення кредиту українській стороні, можемо сподіватися на капітальний ремонт шести відрізків наших доріг. За кошти кредиту ремонтуватимуть, здебільшого, дороги, які ведуть до кордону з Польщею

Українці, які часто їздять до Польщі, знають, що дістатися швидко до Варшави автомобілем чи автобусом може бути проблематично через постійні затори на трасі S17.

Вже в серпні 2017 року завершиться будівництво чергового відрізка автостради S19 Люблін-Жешув від вузла Свільча до вузла Жешув-Південь, що у Підкарпатському воєводстві. На будівництво цього більш ніж 6-кілометрового фрагменту витратять 342 мільйони злотих

Поляки знайшли спосіб боротьби з водіями-порушниками з України, Росії та Білорусі, які перевищують швидкість, ігноруючи фоторадари. Карати іноземних порушників без зміни законів, які це унеможливлювали, почали недавно.

У Польщі розпочали будівництво швидкісної дороги S17 (Люблін - Варшава) на відрізку Курув–Скрудкі. Автобан планують повністю побудувати до 2019 року, витративши на це 3,2 млрд злотих. Коли будівництво завершиться, доїзд до Варшави стане набагато швидшим.

Вже з початку березня 2017 року оплату проїзду магістраллю А4 Краків-Катовіце в Польщі планують збільшити. В першу чергу, це стосується вантажівок та інших габаритних машин, що здійснюють доставку.

Через різке похолодання та заметілі, дороги в Польщі стали засніженими і небезпечно слизькими. Станом на ранок 12 січня, небезпечні для водіння умови склались на прикордонному з Україною регіоні Підкарпаття.

Рада Міністрів Польщі прийняла законопроект, відповідно до якого покарання за порушення правил дорожнього руху в Польщі стануть більш суворими. Зокрема, подовжена буде позовна давність покарань за порушення ПДР – з 2 до 3 років.

У Польщі, на відміну від багатьох інших країн Європи, водії досі не зобов'язані використовувати зимові шини. Відповідний закон намагались затвердити впродовж останніх років, але всі спроби виявились малоефективними.