Для проекта восстановления железнодорожного сообщения Хыров - Загуж выделили грант

17 Мая 2021

О намерениях восстановить железнодорожное сообщение между городом Хыров, что на Львовщине, и Загуж, что в Подкарпатском воеводстве Польши, еще в 2019 году заговорил тогдашний председатель Львовского областного совета Александр Ганущин. По его словам, на эту идею чиновников натолкнула высокая статистика пересечения границы между Украиной и Польшей, а также популярность железнодорожного сообщения Киев-Львов-Перемышль.

А недавно стало известно, что проект восстановления заброшенной железной дороги в приграничной зоне получил грант от Международного фонда "Возрождение". Средства на сумму 300 тысяч гривен выделили на разработку дорожной карты по восстановлению сообщения Хыров-Загуж, продолжения пути к Нижанковичам и через пограничный поселок Мальховице в Перемышль.

_{Facebook Hungarian-Galician Railway}

Об этом в комментарии изданию ZAXID.NET рассказал руководитель ОО "Западноукраинский ресурсный центр" Дмитрий Якимец. Именно эта общественная организация и получила грант. По словам Якимца, дорожную карту проекта будут разрабатывать 6 месяцев.

По данным ZAXID.NET, к экспертной группе по разработке плана также привлечена ОО "Линия 102.ua”. Как сообщил член правления организации Виктор Гальчинский, карта позволит в дальнейшем искать финансирование для непосредственной реализации проекта. Кроме его общественной организации, в экспертную группу входит Львовский филиал Днепровского национального университета железнодорожного транспорта, Офис поддержки реформ, Добромильская и Хыровская городские громади, пограничная и таможенная службы Украины, а также Укрзализныця.

Напомним, в 2018 году Министерство инфраструктуры Польши объявило о намерении выделить 40 млн злотых на реконструкцию железнодорожной ветки Перемышль-Мальховице. Этот маршрут является весьма актуальным, учитывая то, что в 2021 году должно начаться строительство автомобильного пункта пропуска через границу Мальховице-Нижанковичи. В этой местности старая железнодорожная колея пересекает границу с Украиной. Маршрут проходит через Нижанковичи, Нове Мисто, Добромиль, Хыров, Смильницу и снова ведет на территорию Польши.

_{google maps}

Заказчиком железнодорожных пограничных перевозок будет Подкарпатское воеводство. По плану, маршрут будут ежедневно обслуживать два поезда. Вместе с тем, польская сторона готова инвестировать средства только после того, как Украина даст подтверждение о присоединении к проекту.

"Восстановление железнодорожного международного движения именно по этой линии позволит замкнуть так называемое Бещадское кольцо, с помощью которого польская железная дорога будет объединена от Перемышля на севере до Устрик Дольных на юге с нижними, так называемыми, прикарпатскими поселениями кратчайшим путем. Это будет способствовать развитию туризма в данных регионах. Кроме того, это увеличит транспортную транзитную способность со стороны Украины, где появится возможность европейской колеей встречать польских туристов здесь в Хырове, Добромиле, Нижанковичах, а также продлить маршрут дальше до Самбора и Дрогобыча и дальнейшего сообщения с украинскими курортами в Трускавце, Моршине далее", - рассказал в комментарии ZAXID.NET Дмитрий Якимец.

⇒ Читайте также:

Flixbus обнародовал летнее расписание рейсов из польских городов в Европу. Цены

Укрзализныця восстанавливает международные перевозки, а Wizz Air - рейсы в Польшу

Кабмин выделил средства на реконструкцию трех КПП на границе с Польшей

• ПОЕЗДОМ В ПОЛЬШУ
• ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ
• ГРАНИЦА УКРАИНА-ПОЛЬША