01 Июня 2023
В Польше среди всех видов транспорта, выполняющих пассажирские перевозки, доминирует железнодорожный. Об этом свидетельствует текущий отчет Статистического управления GUS. И хотя сами польские пассажиры называют железнодорожные перевозки в стране непунктуальными, ненадежными и нуждающимися в улучшении качества, в то же время они наиболее привлекательны в плане цены. Именно поэтому поездами до сих пор пользуется большинство поляков. Так, в прошлом году польская железная дорога перевезла 341,6 млн человек, в среднем по 69 км за одно путешествие на каждого. Это означает рост количества пассажиров на 39,5% по сравнению с 2021 годом, пишет издание businessinsider.com.pl.
Важно отметить, что в 2022 году железная дорога превзошла собственные результаты в допандемические времена, то есть до 2019 года, когда перевезла 335 млн пассажиров (в среднем по 66 км на одно путешествие). Побит был также рекорд по количеству пассажирокилометров — если в 2019 году он составлял около 22 млрд км, то в 2022 вырос до 23 млрд 706 млн пассажирокилометров.
Кроме того, польские автотранспортные компании перевезли в 2022 году 216 миллионов пассажиров, то есть на 28% больше, чем в предыдущем году. Интересно, что статистика GUS не включает в себя городской и частный транспорт, а только транспортные услуги компаний с количеством работников более 9 человек. Если учесть все это, то лидером был бы автомобильный транспорт.
Вместе с тем, самый большой подъем спроса среди пассажиров в 2022 году пережил именно авиатранспорт. Здесь количество пассажиров выросло на 84,3% по сравнению с 2021 годом и составило почти 13 млн. Однако до рекорда за 2019 год, составившего 21,9 млн пассажиров, этот показатель пока не дотягивает.
GUS
В то же время, цифры за 2022 год свидетельствуют о том, что есть надежда на рискованную инвестицию правительства, то есть новый аэропорт в Радоме. За первый месяц работы он обслужил уже 7257 пассажиров, а к 4 июня их будет 10 тысяч. Этот показатель станет лучше, чем самый удачный год для предыдущего аэропорта Радом-Садкув, обслужившего в 2017 году 9,9 тыс. пассажиров. До конца года новый аэропорт вблизи границы с Украиной надеется обслужить 150-180 тысяч пассажиров, а в 2025 году — миллион путешественников.
Следует отметить, что в прошлом году авиаперевозки осуществлялись на большие расстояния, чем в предыдущие. Средняя протяженность поездки составляла 2153 км, тогда как в рекордном 2020 году – 2127 км. В результате количество пассажирокилометров составило 27,8 млн и было выше, чем в 2018 году (26,8 млн пассажирокилометров), но хуже, чем в 2019 году (40,5 млн).
Совершенно по-другому выглядят пропорции в грузовых перевозках. Здесь 87% объема перевозится автомобильным транспортом — 1,98 млрд тонн в 2022 году. Схожие цифры сохраняются из года в год и данные не отражают кризиса в связи с ограничением транзита в Беларусь и россию. Уменьшение объема работы автотранспорта в годовом исчислении составило всего 0,5%.
⇒ Читайте также:
С июня начнет курсировать поезд Варшава – Люблин – Рава-Русская
Из Киева в Прагу через Перемышль: чешская железная дорога предлагает единственный билет и гарантированную пересадку
Прямые авиарейсы LOT из Польши в США и Канаду в летнем сезоне-2023
Главное фото: portalsamorzadowy.pl
Коментарі