Совет ЕС поддержал "открытое небо" с Украиной: какая польза пассажирам

29 Июня 2021

28 июня Совет ЕС согласовал подписания Соглашения о совместном авиационном пространстве с Украиной, а также тремя другими государствами мира. Это последний этап перед непосредственным подписанием документа об "открытом небе" между Украиной и Евросоюзом. Как сообщает издание avianews.com, соглашение должно вступить в действие осенью 2021 года. 

Решение Совета ЕС уже поздравил президент Украины Владимир Зеленский:

"Соглашение позволит нашим гражданам получить более дешевые билеты и расширит географию путешествий. Его подписание станет еще одним шагом на пути к вхождению Украины в единое европейское пространство”. 

Несмотря на то, что впереди долгий этап ратификации документа, Совет Евросоюза также согласовал предварительное использование соглашения сразу после его подписания.

⇒ В каких польских аэропортах можно сдать тест на коронавирус. Цены

_Unsplash

Что означает "открытое небо" для украинских пассажиров

Соглашение об "открытом небе" с ЕС - это документ на 130 страниц, в котором описан процесс перехода украинской авиации на европейские стандарты прав пассажиров, защиты окружающей среды, авиационной безопасности и управления воздушным движением. Он предусматривает двухэтапную либерализацию авиасообщения между странами Европейского Союза и Украины. 

Во время первого этапа снимут все ограничения для европейских и украинских авиакомпаний на рейсы между любыми городами Украины и ЕС. Так, если раньше количество авиаперевозчиков и рейсов на маршрутах между Киевом и популярными европейскими столицами было ограничено, то после того, как соглашение начнет действовать, лоукостеры Wizz Air, Ryanair, SkyUp или любая другая европейская авиакомпания сможет открыть любой маршрут, который сама посчитает перспективным. Единственным условием будет получение разрешения на полеты от аэропорта. 

Второй этап либерализации начнется после того, как Украина введет все требования Евросоюза. С этого момента авиакомпании ЕС смогут выполнять регулярные пассажирские рейсы между городами Украины. Например, Ryanair сможет летать из Киева во Львов, а Wizz Air - из Харькова в Одессу.

Кроме этого, европейским авиаперевозчикам позволят осуществлять посадку в аэропортах стран Европейской политики соседства и Единого европейского авиационного пространства при выполнении рейсов между Украиной и ЕС. Следовательно, могут появиться сложные маршруты, такие как Украина-Албания-Италия. 

_Unsplash

Также во время второго этапа украинским авиакомпаниям позволят без ограничений летать между любыми аэропортами ЕС, но при условии, что пунктом отправления или прибытия будет украинский город. Это означает, что после подписания соглашения, SkyUp сможет запустить рейс Киев-Варшава-Париж и тому подобное. 

Подписание соглашения об "открытом небе" с Украиной также усилит конкуренцию на европейском рынке авиаперевозок. В борьбе за клиента компании будут одна за другой устраивать выгодные акции и снижать стоимость билетов даже на популярные направления. Понятно, что так будет не всегда, однако в краткосрочной перспективе путешествия в Европу самолетом могут стать как никогда доступными для украинских авиапассажиров. 

Еще одна выгода для путешественников - обязательное имплементация директивы ЕС по защите прав пассажиров при задержке или отмене авиарейсов. Применение европейской практики позволит украинским путешественникам получать компенсации на сумму от 250 до 600 евро за длительные задержки рейсов. Сейчас на такие компенсации украинские пассажиры могут рассчитывать только в случае, если местная авиакомпания отменит рейс менее чем за 14 дней до вылета.

⇒ Читайте также:

В Польше усилили карантинные требования: что изменилось для путешественников из Украины

Как получить европейский сертификат вакцинации в Польше

Как удачно запланировать авиапутешествие во времена пандемии

• САМОЛЕТОМ В ПОЛЬШУ