26 Февраля 2021
В Украине вновь заговорили о строительстве евроколеи до польской границы. Этот амбициозный проект впервые анонсировал в конце 2019 года тогдашний председатель правления Укрзализныци Евгений Кравцов. Чиновник обещал, что 70 км скоростного железнодорожного пути со станции Скнилов, что в окрестностях Львова, до граници с соседней Польшей построят в течение 2020 года. Однако, этого так и не произошло.
Последний раз на уровне государства о проекте вспоминали еще в феврале 2020 года. Тогда Кабинет Министров обнародовал "Инвестиционный атлас Украины" для потенциальных инвесторов, которые хотели бы вложить деньги в реализацию инфраструктурных проектов на территории нашего государства. Туда внесли и информацию о строительстве скоростной колеи европейского образца со Львова до границы с Польшей.
⇒ Поездом в Польшу: направления, расписание движения и цены
img.pravda.com
В Украине вернулись к идее строительства евроколеи со Львова до польской границы
Недавно во время Всеукраинского форума "Украина 30. Инфраструктура" о проекте снова вспомнил Владислав Криклий. Министр инфраструктуры заявил, что его реализация начнется уже в этом году в рамках общегосударственной программы по строительству высокоскоростного железнодорожного движения.
Криклий отметил, что скоростная колея позволит современным поездам двигаться со скоростью до 250 км/ч. Со временем ее могут продлить из Львова в Киев. Интеграцию Украины в железнодорожную евросеть планируют завершить до 2025 года.
"Первая железнодорожная линия со скоростью движения до 250 км/ч соединит государственную границу с Польшей и город Львов (станция Скнилов) с возможностью продления линии в Киев и последующей перестройкой по трансъевропейских транспортных сетях TENT-T", - сообщил чиновник.
Известно, что новая железнодорожная инфраструктура будет обслуживать поезда Intercity и контейнерные перевозки в направлении Европы. Реализация проекта станет возможной благодаря международным партнерам. В частности, южнокорейская компания Hyundai выделит Украине два миллиона долларов грантовых средств на разработку предварительного технико-экономического обоснования строительства скоростного европути, а также готова обсудить передачу нашем государстве высоких технологий.
По словам Владислава Криклия, в рамках проекта строительства нового железнодорожного движения в Украине будут также модернизированы под высокоскоростное движение станции Киева, Одессы, Львова, Винницы, Хмельницкого, Тернополя и Белой Церкви. Уже через десять лет для украинцев станут привычными железнодорожные путешествия со скоростью 350 км/ч, пообещал министр.
⇒ Расписание возможных пересадок с Интерсити в Перемышле
Unsplash
Скоростным поездом можно будет проехать по следующим направлениям:
- Киев - Львов - Госграница;
- Киев - Одесса,
- Киев - Харьков;
- Киев - Днепр - Запорожье.
"Общая длина путей, которую планируется построить для высокоскоростного железнодорожного движения на территории Украины, около 2000 км. Это - десятая часть длины главных путей, которые существуют сейчас в Украине. В общем ожидаем более 5 млн пассажиров в год после того, как завершатся все этапы строительства нового высокоскоростного пути", - подытожил Владислав Криклий.
⇒ Читайте также:
В Польше отменили карантин для вакцинированных от Covid-19 путешественников
Польша стала для украинцев наиболее посещаемой страной в 2020 году
Для поездок Укрзализныцей теперь можно использовать электронный паспорт
Коментарі