Центры польских городов закроют для старых авто

30 Января 2023

Большие польские города, такие, как Варшава, Краков и Вроцлав, стремятся создать в своих центрах зоны чистого транспорта. Это значит, что водители-владельцы подержанных автомобилей не смогут туда въезжать. К мегаполисам хотят присоединиться и меньшие города, что может стать настоящей урбанистической революцией в Польше, пишет издание businessinsider.com.pl со ссылкой на еженедельник Rzeczpospolita.

«Владельцам подержанных автомобилей в Польше есть чего опасаться. Шлагбаумы перед ними поставят не только Краков и Варшава, которые уже приняли конкретные решения о создании зон чистого транспорта в центральной части. Так, все больше городов готовятся ограничить движение автомобилей, наиболее загрязняющих окружающую среду» – говорится в материале издания Rzeczpospolita.

Как отмечает ресурс, во Вроцлаве зона чистого транспорта должна быть создана уже в 2025 году. Для начала эксперты определили восемь зон, куда не смогут въезжать 20-летние дизельные и 25-летние бензиновые автомобили. Соответствующие консультации с жителями должны начаться на рубеже марта-апреле этого года.

«Еще одна такая зона готовится в Гливице, поэтому другие города региона также могут решиться на подобный шаг, особенно Катовице, где часто превышаются нормы загрязнения воздуха. Работа над созданием зоны продолжается в Торуне. Не исключено, что социальное давление будет побуждать к такому же решению и власть Труймяста», – пишет Rzeczpospolita.

Пока что в Польше создана только одна такая зона, которая охватила краковский район Казимеж. «Однако после протестов жителей и действующих там компаний ее быстро ликвидировали», - добавляют авторы материала.

«В этом вопросе Польша сильно отстает от Европы. По данным коалиции неправительственных организаций Clean Cities Campaign, в 2022 году на континенте уже действовало 320 зон: больше всего в Италии (172), Германии (78) и Великобритании (17). К 2025 году их количество должно возрасти до 332», – заключает Rzeczpospolita.

_{elektrowoz.pl}

Как зона чистого транспорта будет функционировать в Варшаве

Мэр Варшавы хочет, чтобы с 1 июля 2024 г. в польской столице заработала зона чистого транспорта. В центральной части города, четко очерченной законом, будет запрещен проезд дизельным автомобилям старше 18 лет и бензиновым старше 27 лет, с небольшими исключениями. Нарушение запрета повлечет за собой штраф в размере 500 злотых.

«Мы убеждены, что это хороший способ ввести зону, где будет запрещен въезд этим самым ядовитым автомобилям. План расписан с июля 2024 года вплоть до 2032 года, чтобы ограничить загрязнение воздуха, влияющего на наше здоровье», – заявил глава Варшавы Рафал Тшасковски.

Согласно исследованию, внедрение первой очереди (в 2024 году) будет касаться 2% автомобилей, а на следующих этапах соответственно 27%, 55% и 74% (до 2030 года). Зона чистого транспорта будет охватывать большую часть Средместья, часть Воли, Охоты, а по ту сторону Вислы – район Саска Кемпа, часть Праги Север и Юг.

Конечно, у этого правила будут исключения. В зоне смогут передвигаться автомобили спасательной службы, раритетные автомобили, специальные автомобили, например мусоровозы, а также авто людей с инвалидностью. Город рассматривает возможность введения временных исключений, например, в случае необходимости экстренного доезда в больницу.

Зона чистого транспорта в Варшаве будет контролировать охрана города и полиция. А за несанкционированный въезд подержанного автомобиля (без соответствующей наклейки) будет штраф 500 злотых.

«Правила одинаковы для всех: как для жителей Варшавы, так и для приезжих», - подчеркнул Тшасковски.

В мэрии также планируют признавать наклейки из других польских городов. Это означает, что в столице будут действовать наклейки, например, из Кракова или Вроцлава.

Мэр Варшавы отметил, что сегодня все автобусы в сети ZTM отвечают требованиям зоны чистого транспорта. То же касается большинства мусоровозов.

⇒ Читайте также:

Одноразовая выплата после рождения ребенка в Польше: кто может получить в 2023 году

В Польше может не хватить даже 77 тысяч новых квартир в перспективе двух лет

Монобанк выходит на польский рынок под названием Stereo

Главное фото: autokult.pl