Wizz Air возобновляет шесть направлений из польских аэропортов

27 Августа 2021

Венгерский лоукостер Wizz Air возобновляет шесть регулярных рейсов из Польши - два из Гданьска и по одному из Катовице, Варшавы, Вроцлава и Кракова. Полеты запустят с сентября - они будут проходить два раза в неделю, пишет businessinsider.com.pl.

"Wizz Air объявляет о возобновлении полетов из 5-ти аэропортов Польши. С сентября авиакомпания снова предложит своим пассажирам регулярные рейсы из Гданьска в Хёугесунн (Норвегия) и Одессы, из Кракова в Кутаиси, из Катовице в Ливерпуль, из Варшавы в Будапешт, а также из Вроцлава в Бирмингем", - сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Рейсы сообщением Гданьск-Одесса восстановят с 18 сентября. Полеты будут проходить каждый вторник и субботу. Цены на билеты стартуют от 500 гривен в одну сторону. 

Сейчас компания Wizz Air предлагает рейсы на 200 маршрутах с 10 аэропортов Польши. Перевозчик напоминает, что из-за пандемии на борту самолета все еще действуют особые санитарно-гигиенические требования, в частности в течение всего полета и пассажиры, и персонал обязаны закрывать маской нос и рот. 

Напомним, Wizz Air имеет пять баз в Польше: в Варшаве, Катовице, Кракове, Гданьске и Вроцлаве.

В Польше могут значительно подорожать авиабилеты

Конец эпохи дешевых авиарейсов в Польше может наступить уже 1 января 2022 года. В популярных авиаперевозчиков осталась последняя попытка на переговоры с Польским агентством аэронавигационных услуг, передает biznes.wprost.pl.

Если переговоры не принесут желаемого для авиабизнеса результата, уже с 2022 года туристам из Польши следует готовиться к значительному росту цен на билеты. Повышение станет результатом выполнения "Плана эффективной деятельности аэронавигационных служб на 2020-2024 годы".
 
Согласно предварительной информации, с 2022 года сервисные сборы значительно вырастут не только для авиакомпаний, осуществляющих регулярные рейсы в Польше, но и для тех, кто хочет только пролететь над территорией этого государства. Речь идет об оплате за терминал, которую утверждает Управление гражданской авиации, и оплате за маршрут, увеличение которой должна утвердить Европейская Комиссия. Встреча представителей авиабизнеса и государственного органа-регулятора состоится 31 августа.

_{turystyka.rp.pl}

После более чем полтора года пандемии и суровых карантинных ограничений, которые особенно сильно повлияли на доходы авиакомпаний, нельзя ожидать, что операторы легко смирятся с повышением сервисных сборов в Польше и это не приведет к росту стоимости авиабилетов.

Повышение стоимости сервисных оплат, на которое ожидает Польское агентство аэронавигационных услуг, является значительным. Управление предлагает, например, увеличить плату за одну авиационную операцию на территории Варшавского аэропорта имени Шопена со 343,08 злотых до 524,58 злотых (53%), а для региональных аэропортов - с 791,12 злотых до 1,347 злотых (70%). 

Представители авиакомпаний удивлены такими цифрами. По их мнению, выдвинутые предложения полностью противоречат заявлениям о поддержке и попыткам восстановить отрасль гражданской авиации после пандемии. 

"Такие идеи разрушают основные принципы политики сплоченности Европейского Союза, целью которых является равные экономические и социальные условия во всех регионах Объединения", - написали представители авиабизнеса в открытом письме к премьер-министру Матеушу Моравецкому и министру инфраструктуры Анджею Адамчику.

⇒ Читайте также:

Ryanair запускает новый маршрут из Львова в Польшу

Польша выдвинула новые требования относительно пересечения своих границ для авиапассажиров

Совет ЕС поддержал "открытое небо" с Украиной: какая польза пассажирам

• САМОЛЕТОМ В ПОЛЬШУ