Проезд по первой платной дороге Краковец-Львов-Ровно будет стоить дороже, чем планировалось

01 Февраля 2022

В 2022 году компания Укравтодор планирует начать строительство первой в Украине платной автомагистрали, маршрут которой будет пролегать от польско-украинской границы в городке Краковец через Львов и Броды в Ровно. 

Концессионная дорога первой категории будет иметь длину 280 км. Об этом в недавнем интервью изданию Forbes сообщил первый заместитель главы Укравтодора Андрей Ивко, передает tvoemisto.tv. 

По словам чиновника, проект уже имеет технико-экономическое обоснование – его выполнила компания Автомагістраль-Південь. Если в этом году будет принят соответствующий законопроект, на что надеется Андрей Ивко, то Укравтодор сможет объявить конкурс на выбор концессионера. 

“В 2022 году начнется строительство первой концессионной дороги Краковец-Львов-Броды-Ровно. Это будет дорога первой категории протяженностью примерно 280 км. Технико-экономическое обоснование проекта выполнила компания  Автомагістраль-Південь. Деталей ТЭО затрудняются назвать – действует договор о неразглашении”, – сообщил Андрей Ивко.

_{autocentre.ua}

По словам представителя компании, стоимость проезда по платной автомагистрали Краковец-Львов-Броды-Ровно будет стоить примерно 8 евроцентов (около 2,6 гривны) за один километр. Чтобы проехать весь платный отрезок дороги, водителю придется заплатить более 700 гривен. В то же время этот автомобильный путь также будет иметь бесплатный альтернативный вариант. 

"Если сейчас дорога из Ровно в Краковец занимает около 4 часов, то новая может составлять менее 2,5 часов. Протяженность новой дороги от Краковца до Львова составит почти 85 километров. Этот инвестпроект является одним из приоритетных для региона и государства в целом. Строительство этой дороги ускорит интеграцию транспортной системы Украины в общую европейскую", – считает заместитель председателя Львовской ОГА Юрий Бучко.

Напомним, в 2020 году украинское правительство рассматривало возможность строительства платной дороги Краковец-Львов. Тогда стоимость разового проезда для легковых автомобилей оценили в 80 копеек за километр, а для грузовых - 4,6 грн/километр. Строительство автомагистрали должно было начаться еще в начале 2019 года - по крайней мере, так обещал тогдашний министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. В свое время этот чиновник называл еще более высокую цену за проезд по первой платной дороге в Украине - не менее 20-70 евроцентов за километр, то есть 6,50 - 22,90 грн/км.

Добавим, в Украине планируют провести конкурсы по шести проектам строительства концессионных дорог. Это новые трассы, построенные частным инвестором. Такая дорога сокращает путь из одного населенного пункта в другой и позволяет развивать водителям высокую скорость движения. В то же время, концессионная дорога должна иметь бесплатную альтернативу. 

⇒ Читайте также:

Во Львовской области отремонтируют пограничную дорогу М-09 к городу Рава-Русская

В 2021 году наиболее интенсивное движение через границу было на КПП Шегини-Медика

К будущему пункту пропуска Нижанковичи-Мальховице проложили еще 12 км новой дороги

Главное фото: Kuva 2. Autobahn. (Toll-Collect:in internetsivut, 2014.)

• ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ГРАНИЦЫ
• ГРАНИЦА УКРАИНА-ПОЛЬША