Собственное авто в Польше: рейтинг городов, где водителям живется наиболее комфортно

28 Мая 2020

В Польше собственный автомобиль уже давно не считается предметом роскоши - это такая же обыденная необходимость, как смартфон или персональный компьютер. Владельцем четырехколесного без особых трудностей может стать даже обычный студент - достаточно найти себе хороший подработок и сэкономить на подержанный автомобиль из Германии или другой страны Европы. Это утверждение можно легко проверить, прогулявшись вблизи студенческих городков или учебных корпусов польских университетов - автомобильные паркинги буквально трещат по всем швам.

Однако, такая доступность легковых автомобилей имеет свои существенные недостатки - польские города буквально тонут в бесконечных пробках, жители вынуждены дышать загрязненным воздухом и засыпать под гул моторов, а припарковать авто в центральной части Кракова, Вроцлава или Варшавы даже в будни - задача не из легких. Не помогает и повышение стоимости парковки - все больше людей отказывается от общественного транспорта и предпочитают комфортную поездку своим автомобилем, даже если в поисках свободного парковочного места придется несколько раз кружить по центру города. 

Чтобы узнать, какой из польских городов является наиболее дружелюбным к водителям, в каких городах владельцы автомобилей часто грешат нарушением правил дорожного движения, а также для жителей каких городов заторы на дорогах стали обычным делом, в Польше создали рейтинг доброжелательности городов к водителям. Подробнее об этом - далее в нашей статье.

⇒ Как обменять украинские водительские права на польские по упрощенной процедуре

Польские города, наиболее дружелюбны к водителям

Рейтинг доброжелательности польских городов к водителям был создан компанией Oponeo.pl в сотрудничестве с авторами мобильной системы Yanosik. Во внимание в основном бралась информация о трафике в польских городах, которую собирала система Yanosik в течение 2019 года. В перечень вошло 19 городов Польши, которые поделили на две основные группы: от 180 тыс. до 300 тыс. жителей и более 300 000 жителей. 

Во время проведения исследования и составления рейтинга авторы оценивали такие аспекты, как парковки, количество ДТП, стоимость топлива, скорость вождения, стоимость замены шин, стоимость автогражданки, эко-вождение и краткосрочная аренда автомобиля в городах. В рамках исследования устанавливали двух победителей - по одному для каждой категории городов. Их определяли на основе суммы всех пунктов - чем больше пунктов, тем более дружелюбным к владельцам авто считается город. Максимальное количество пунктов, которые можно было получить в каждой категории, равнялось 10. Итак, какие польские города по итогам 2019 года оказались наиболее дружелюбными к водителям?

Города с количеством жителей более 300 000

В этой группе безоговорочным победителем стал город Люблин - с общим количеством 46 пунктов он опередил такие города, как Гданьск, Щецин и Вроцлав. Больше всего пунктов (9) Люблин получил за скорость вождения (что свидетельствует о том, что в городе нет длинных пробок), а также стоимость автогражданки - похоже, что в городе цены на автострахование довольно демократичные. Тем не менее, за безопасность на дорогах город получил всего 3 пункта.

В самом конце рейтинга оказалась польская столица - всего 30 пунктов в целом. Наибольшее количество пунктов Варшаве присвоили за эко-вождение - 9 из максимальных 10-ти. Недалеко от Варшавы убежал и Краков - всего 32 общих пункта. 

⇒ В Польше за нарушение ПДД, которое зафиксировал фоторадар, будут штрафовать владельцев авто

Города с количеством жителей до 300 000

Вторую группу польских городов, наиболее дружелюбных к водителям, возглавили Гливице (Силезское воеводство). Авторы рейтинга присудили городу 51 пункт - за стоимость бензина, скорость вождения, стоимость автогражданки и эко-вождение. Следующие места в рейтинге заняли Кельце, Сосновец, Ченстохова и Катовице. В центре списка оказался пограничный Жешув и Белосток, а задних пасут Гдыня, Торунь и Радом. 

Города с наименьшим количеством ДТП в Польше

Если подробнее рассмотреть отдельные аспекты оценки, то наиболее безопасными для водителей в Польше можно считать такие города, как Радом (10 пунктов), Кельце (9 пунктов), Белосток (8 пунктов), а также Вроцлав (9 пунктов), Гданьск и Щецин (8 пунктов) и Лодзь (7 пунктов). Между тем, Варшаву, Люблин, Катовице и Жешув можно назвать наиболее опасными в плане частоты ДТП на дорогах городами Польши. 

Рейтинг был составлен на основе информации о количестве ДТП на польских дорогах, внесенной в мобильное приложение Yanosik в 2019 году.

В каких городах Польши чаще всего образуются пробки на дорогах

Ситуацию с заторами на польских дорогах авторы рейтинга оценивали косвенно, то есть оценивая среднюю скорость вождения в городах. 

Если принимать во внимание скорость вождения в центральных частях крупных польских городов, то скорее позволяли себе ездить водители в Гданьске и Люблине (31 км/ч в среднем), а также в Варшаве (29 км/ч). Для сравнения, самая плохая ситуация с пробками в центре сложилась в Кракове - там водители двигались со средней скоростью 24 км/ч. 

Если же рассматривать ситуацию с пробками на окраинах городов, то максимальную скорость могли позволить себе водители в Щецине (43 км/ч в среднем) и Люблине (42 км/ч). В Варшаве, Лодзи, Познани и Гданьске зафиксировали один и тот же результат - 41 км/ч. Медленнее ездили водители во Вроцлаве и Кракове - 36 и 37 км/ч соответственно. 

В городах, где численность населения не превышает 300 000 человек, скорее можно ездить по дорогам Ченстоховы (53 км/ч), Гливице (52 км/ч) и Катовице (46 км/ч). Длинные пробки надоедают зато водителям в Гдыне (40 км/ч), Торуни, Кельце и Жешуве (42 км/ч).

⇒ Читайте также:

На въезд в ЕС придется регистрироваться и платить с 2021 года

Отныне растаможить авто на еврономерах можно онлайн

Средний возраст авто на польских дорогах - 14 лет

• АВТО ИЗ ПОЛЬШИ
• ДОРОГИ ПОЛЬШИ