В Польше за нарушение ПДД, которое зафиксировал фоторадар, будут штрафовать владельцев авто

22 Января 2020

Пересечение границы личным автомобилем - один из самых популярных и распространенных способов попасть на территорию Польши. Но путешественники, отправляющиеся в соседнюю страну с разной целью, не всегда знают местные законы и правила дорожного движения. А незнание закона не освобождает от ответственности. Даже если нарушителя не поймает автодорожный контроль, его автомобиль зафиксируют специальные фоторадары. А их на дорогах Польши, и всего Евросоюза, немало.

Принцип работы фоторадаров прост: они фотографируют транспортное средство, которое превышает допустимую на этом участке дороги скорость и таким образом фиксируют правонарушения без остановки самого водителя. Так, фиксируется само правонарушение, то есть скорость, с которой двигался автомобиль, а также его марка и модель, регистрационный номер, место, дата и время правонарушения. Об установленных впереди фоторадарах водителя заранее предупреждают соответствующие дорожные знаки.

штрафы на основе фоторадаров в польше

Как показывает практика, найти водителя-нарушителя или доказать его вину на основе одного лишь снимка не всегда бывает просто. Однако польские служащие уже ищут способы урегулирования проблемы путем изменения законодательства. Подробнее об этом - далее в нашей статье.

⇒ Где на дорогах Польши установлено больше всего фоторадаров? Инфографика

Штрафы на основе снимков с фоторадаров - что изменится в Польше в 2020 году

Инспекция дорожного транспорта Польши, обслуживающея фоторадары на дорогах страны, хочет улучшить эффективность наложения штрафов на водителей, которые превышают разрешенную скорость.

По данным польского издания "Dziennik Gazeta Prawna", в 2019 году все 500 фоторадаров, которые регистрируют нарушения ПДД на дорогах Польши, сняли около 1,6 млн случаев, когда водители превышали разрешенную скорость. Однако штрафы выписали только 45% нарушителей, поскольку процедура их наложения является малоэффективна, говорят в Автодорожной инспекции. Именно поэтому, в ведомстве хотят изменить законодательство так, чтобы можно было быстрее наказывать не только нарушителей-водителей, но и владельцев автомобилей.

Руководитель ИДТ Alvin Gajadhur считает, что современная система наказания нарушителей ПДД является архаичной, а процедура наложения штрафов запутанная и дорогостоящая. Большая часть водителей использует лазейки в законодательстве и не признается, что это именно они вели сфотографированное транспортное средство.

"Чтобы препятствовать нам в выполнении обязанностей, водители называют посторонних лиц, даже иностранцев, лишь бы избежать ответственности", - говорит чиновник Инспекции дорожного транспорта Польши.

где в польше стоят фоторадары на дорогах

Кроме этого, есть множество водителей, которые вообще не отвечают на просьбу указать лицо, которое фактически превысило скорость, как зафиксировал фоторадар. В таких ситуациях Инспекция обращается в суд, однако даже судьи не всегда трактуют молчание владельцев как правонарушение.

"Мы хотим взять пример со многих других стран и ввести значительно более быструю систему наложения штрафов - административную. На практике это будет выглядеть так: владелец автомобиля, попавшего на снимок фоторадара, получал бы запрос на указание водителя-нарушителя. Если в течение 14 дней он не ответит на запрос, ИДТ наложит на него административное наказание. Без штрафных пунктов, без судебных дел и так далее. Вероятно, взыскание будет выше, чем потенциальный штраф за нарушение ПДД ", - сообщают в Инспекции.

Министерство инфраструктуры Польши не исключает возможности введения такого правила:

"Мы анализируем это предложение. Систему фактически нужно улучшить ", - прокомментировал ситуацию вице-министр инфраструктуры Рафал Вебер.

Тем не менее, точных дат пока никто не озвучивает.

⇒ Дорожный патруль в Польше. Все, что нужно знать, если вас остановили

Как в Польше штрафуют иностранцев-нарушителей ПДД

Ранее польские служащие имели проблему с наложением штрафов на граждан стран, не входящих в ЕС, которые нарушили ПДД на дорогах Польши и это зафиксировал фоторадар.

Дело в том, что после фиксирования фоторадором правонарушения водителю в ближайшее время приходит квитанция о необходимости уплатить штраф. Поскольку Польша является страной-членом ЕС, ИДТ может идентифицировать номерные знаки всех стран ЕС и таким образом направлять штрафы водителям по всему Союзу.

Однако, сделать это с номерами украинской, российской или белорусской регистрации в Инспекции не могут, поскольку эти государства не являются членами ЕС, а значит отследить информацию о владельце такого номера невозможно. К тому же, в соответствии с законодательством, ИДТ не может отправлять штрафы за превышение скорости в страны, не являющиеся членами ЕС. Поэтому нарушители из таких стран остаются безнаказанными.

Но инспекторы нашли два способа как бороться с безнаказанностью иностранных водителей на польских дорогах. Первый - это штрафовать нарушителя во время следующей остановки автомобиля дорожной инспекцией для обычной проверки. Нововведение действует еще с 2017 года. Подробнее об этом можно узнать ЗДЕСЬ.

штрафы за нарушение ПДД в польше по состоянию на 2020 год

Второй способ - отправлять снимки с фоторадаров на польских дорогах в Пограничную службу. Та, в свою очередь, может проверить водителя через систему CANARD (Центр автоматического контроля за дорожным движением) и при необходимости выписать штраф на месте. На территорию Польши водителя-нарушителя не пустят, пока он не погасит этот долг. Сейчас нововведения находится на стадии проработки, а пока инспекторы ИДТ сами участвуют в пограничном контроле грузовых автомобилей и проверяют их через свою систему, а при необходимости выписывают водителям соответствующий штраф.

Стоит отметить, что в третьем квартале 2020 году на польских дорогах появится около 600 новых фоторадаров, которые будут фиксировать не только превышение водителями допустимой скорости, но и различные нарушения ПДД. Их расставят в наиболее опасных местах, на которых неоднократно доходило до трагических случаев.

Об установлении этих фоторадаров в Польше говорили еще в 2018 году, однако только сейчас Инспекции дорожного транспорта удалось получить дофинансирование с ЕС на воплощение этого проекта в жизнь.

В 2020 году вырастут штрафы за отсутствие автогражданки в Польше

Средний возраст авто на польских дорогах - 14 лет