Скоростная колея Киев-Львов-Госграница может стоить даже 5 млрд долларов

13 Сентября 2021
евроколея до границы с Польшей

В Украине хотят построить новую высокоскоростную железнодорожную магистраль. По одному из трех возможных вариантов, она будет вести из Киева через Львов до Государственной границы с Польшей. Для реализации проекта требуется от 2 до 5 млрд долларов - все зависит от направления и особенностей ландшафта. Об этом в интервью изданию mintrans.news заявил заместитель директора департамента инвестиционной деятельности Укрзализныци Владимир Шемаев, передает tvoemisto.tv.

Предположения чиновника касательно стоимости строительства базируются на опыте других стран:

"Например, в Турции новая высокоскоростная железная дорога Анкара-Сивас протяженностью 400 км была построена за 1,5 млрд евро. А в Египте планируют построить скоростную железную дорогу протяженностью 660 км за  $4,5 млрд. Поэтому я предполагаю, что для строительства новой высокоскоростной железнодорожной магистрали в Украине необходимо от $2 до $5 млрд. Это вполне адекватная цена для проекта национального масштаба".

Владимир Шемаев отметил, что чиновники рассматривают три варианта маршрутов высокоскоростной железнодорожной колеи 

  • Киев-Львов-Госграница
  • Киев-Полтава-Харьков
  • Киев-Одесса

когда восстановят поезда в польшу 2021

В планах также вспоминают строительство евроколеи до границы с Польшей

"Сейчас Укрзализныця готовит техническое задание, чтобы на его основе консультант разработал пред-ТЭО в ближайшие полгода. Мы хотели бы, что консультант изучил три, на наш взгляд, перспективных маршруты - Киев-Львов-Госграница, Киев-Полтава-Харьков и Киев-Одесса, в том числе с возможностью строительства новых железнодорожных магистралей с европейской колеей 1435 мм. Это позволит не только поездам УЗ следовать в ЕС, но и большему количеству европейских перевозчиков заезжать в Украину, продолжая свои рейсы из, например, Варшавы, Вены или Берлина".

Сейчас максимальная скорость поездов Укрзализныци - 160 км/ч. В то же время, поезда европейских железнодорожных компаний развивают скорость даже до 250 км/ч. Чтобы догнать соседей и наладить сеть международных железнодорожных перевозок, Украине необходима новая железнодорожная магистраль. Пока проект находится на этапе поиска инвесторов. По подсчетам УЗ, строительство начнется не раньше 2023 года. 

Напомним, в начале 2021 года тогдашний министр инфраструктуры Владислав Криклий анонсировал строительство на территории Украины 2000 км высокоскоростных железнодорожных путей.

"Первая железнодорожная линия со скоростью движения до 250 км/ч соединит государственную границу с Польшей и город Львов (станция Скнилов) с возможностью продления линии в Киев и последующей перестройкой по трансъевропейских транспортных сетях TENT-T", - обещал чиновник.

Строительство евроколеи шириной 1435 мм до границы с Польшей впервые анонсировал в конце 2019 года тогдашний председатель правления Укрзализныци Евгений Кравцов. Чиновник обещал, что 70 км скоростного железнодорожного пути со станции Скнилов, что в окрестностях Львова, к Госгранице построят в течение 2020 года.

⇒ Читайте также:

Украинские туристы могут путешествовать в Польшу с 9 сентября

На границе с Польшей началось строительство КПП Нижанковичи - Мальховице

Для проекта восстановления железнодорожного сообщения Хыров - Загуж выделили грант

Фото: Unsplash

comments icon

Коментарі

Похожие статьи

Посмотреть больше

Получайте самую свежую информацию об акциях и скидках

Получать информацию
Контакты

35-326, Rzeszów, ul.T.Rejtana, 67

vsetutpl.info@gmail.com

Мы в социальных сетях