27 Серпня 2021
Угорський лоукостер Wizz Air відновлює шість регулярних рейсів з Польщі - два з Гданська та по одному з Катовіце, Варшави, Вроцлава і Кракова. Польоти запустять з вересня - вони відбуватимуться двічі на тиждень, пише businessinsider.com.pl.
"Wizz Air оголошує про відновлення польотів з 5-ти аеропортів Польщі. З вересня авіакомпанія знову запропонує своїм пасажирам регулярні рейси з Гданська до Гаугесуна (Норвегія) та Одеси, з Кракова до Кутаїсі, з Катовіце до Ліверпуля, з Варшави до Будапешта, а також з Вроцлава до Бірмінгема", - повідомляє прес-служба авіаперевізника.
Рейси зі сполученням Гданськ-Одеса відновлять з 18 вересня. Польоти відбуватимуться щовівторка та щосуботи. Ціни на квитки стартують від 500 гривень в одну сторону.
Зараз компанія Wizz Air пропонує рейси на 200 маршрутах з 10 аеропортів Польщі. Перевізник нагадує, що через пандемію на борту літака все ще діють особливі санітарно-гігієнічні вимоги, зокрема впродовж усього польоту і пасажири, і персонал зобов’язані закривати маскою ніс та рот.
Нагадаємо, Wizz Air має п'ять баз у Польщі: у Варшаві, Катовіце, Кракові, Гданську та Вроцлаві.
У Польщі можуть значно подорожчати авіаквитки
Кінець епохи дешевих авіарейсів у Польщі може настати вже 1 січня 2022 року. В популярних авіаперевізників залишилась остання спроба на переговори з Польським агентством аеронавігаційних послуг, передає biznes.wprost.pl.
Якщо переговори не принесуть бажаного для авіабізнесу результату, вже з 2022 року туристам з Польщі слід готуватись до значного зростання цін на квитки. Підвищення стане результатом виконання "Плану ефективної діяльності аеронавігаційних служб на 2020-2024 роки".
Згідно з попередньою інформацією, з 2022 року сервісні збори значно зростуть не тільки для авіакомпаній, що здійснюють регулярні рейси в Польщі, а й для тих, хто хоче лише пролетіти над територією цієї держави. Мова йде про оплату за термінал, яку затверджує Управління цивільної авіації, та оплату за маршрут, збільшення якої має затвердити Європейська Комісія. Зустріч представників авіабізнесу та державного органа-регулятора відбудеться 31 серпня.
turystyka.rp.pl
Після більш ніж півтора року пандемії та суворих карантинних обмежень які особливо сильно вплинули на прибутки авіакомпаній, не можна очікувати, що оператори легко змиряться із підвищенням сервісних зборів у Польщі і це не призведе до зростання цін на авіаквитки.
Підвищення вартості сервісних оплат, на яке очікує Польське агентство аеронавігаційних послуг, є значним. Управління пропонує, наприклад, збільшити плату за одну авіаційну операцію на території Варшавського аеропорту імені Шопена зі 343,08 зл до 524,58 зл (53%), а для регіональних аеропортів - зі 791,12 зл до 1,347 зл (70%).
Представники авіакомпаній здивовані такими цифрами. На їхню думку, висунуті пропозиції повністю суперечать заявам про підтримку та спробам відновити галузь цивільної авіації після пандемії.
"Такі ідеї руйнують основні принципи політики згуртованості Європейського Союзу, метою яких є рівні економічні та соціальні умови у всіх регіонах Об’єднання", - написали представники авіабізнесу у відкритому листі до прем'єр-міністра Матеуша Моравецького та міністра інфраструктури Анджея Адамчика.
⇒ Читайте також:
Ryanair запускає новий маршрут зі Львова до Польщі
Польща висунула нові вимоги щодо перетину своїх кордонів для авіапасажирів
Рада ЄС підтримала “відкрите небо” з Україною: яка користь пасажирам
Коментарі